瀝青混合料手動路面構(gòu)造深度儀

一、      主要概括
路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實際操作標準，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。

二、      儀器規(guī)范
本儀器按部標JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗規(guī)程設(shè)計，1992年12月生產(chǎn)出我國*臺國產(chǎn)化樣機，并進行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進行了同等條件的對比測定分析，結(jié)果表明我廠生產(chǎn)的電動鋪砂儀其性能與進口產(chǎn)品相仿，*可以滿足測試條件需要。

瀝青混合料手動路面構(gòu)造深度儀

三、      主要技術(shù)參數(shù)
1. 砂漏斗容量約70mm。砂漏斗下部開口寬度2.7mm。鋪砂帶尺寸：寬50mm、厚4mm。
2. 砂漏斗移動速度：約15mm/秒。
3. 砂漏斗移動范圍：約290mm。|
4. 外形尺寸：470×160×140mm。
5. 直流電機電源：12V、3.3A。
6操作規(guī)程
將路面松散顆粒及浮土擦凈
用儲砂瓶將量筒注滿干砂，再用攤鋪版邊緣輕輕敲打量筒三下，加滿干砂，刮去高出之干砂
將干砂倒在路面上，用攤鋪板細心地將砂子在路面上作圓周動作攤鋪開，盡可能攤鋪成圓形。
用構(gòu)造深度尺分別通過砂面圓心，并互相垂直量取兩個構(gòu)造深度值，取平均值代表該路面這一點的構(gòu)造深度
在同一路段上作5點測定，每點相距3-5米，測點盡可能選在車轍帶上，距路面邊緣不小于1米，取5點的平均值作為該路段的構(gòu)造深度